第十二章、冬天来了
《保加利亚语言文字宗教法》的出台,带来的影响也是两面性的!
短期内它有助于稳定保加利亚国内的局势,加速国内各民族的融合,促进了保加利亚的经济文化发展!
长期来看,它也限制了外来移民的进入,至少语言文字不同的国家移民,首先就要好好考虑一下,自己的语言能不能过关!
算是有利有弊吧!不过现在斐迪南却顾不上这些了,大不了未来民族融合完成后,再修订法律好了!
现在的当务之急,是先将吃进肚子里的肉消化掉,转化成保加利亚前进的力量,而不是让它烂在里面闹肚子!
……
该来的还是会来,俄国金融危机爆发后,各大银行纷纷收缩银根,提前催收贷款应对挤兑风潮。
大量的俄国企业先是在股市中损失惨重,紧接着银行又收紧了贷款。到了八月份,许多企业因为资金链断裂,纷纷破产,俄国工业危机全面爆发!
受工业危机的影响,俄国爆发了失业潮,短时间新增失业人口上百万,经济危机来了!
进入19末期后,世界各国之间的经济联系也越来越紧密了,俄国经济危机爆发后,进出口贸易开始萎缩,资本主义世界的其它国家也受到了波及。
随后法、德、奥匈、比利时、英、美、意大利等国纷纷跟进,同一时期在远东地区的日本也爆发了经济危机。
资本主义第十五次经济危机,已经全面爆发了,全球各大工业国没有谁可以独善其身!
保加利亚也不例外,在俄国经济危机爆发后,保加利亚就首当其冲,最先受到了波及,出口贸易直接腰斩,并且在随后几个月还在持续下降。
1899年下半年,保加利亚的出口贸易总额还不足上一年同期的三分之一,大批从事出口贸易的企业面临着破产危机!
……
1899年终总结会议上,财政大臣肯尼迪愁眉苦脸的说:“陛下,这是最近半年来的经济报表,情况很糟糕!并且由于经济危机正在向全世界蔓延,未来一年内我们的出口贸易,还会持续走低!”
尽管是早有准备,保加利亚的经济仍然受到了影响,尤其是出口贸易,全世界的经济环境都不好,生产出来的产品能卖给谁?
“内阁有什么计划!”斐迪南面无表情的问
首相康斯坦丁眉头紧锁的说:“1899年下半年,保加利亚出现了近十年以来,首度的经济负增长,较上一年度同时期下降了3个百分点!
受此影响,1899年年度经济增速也大幅度放缓,创下了十年来的历史新低,仅仅增长%!
受全球经济危机的影响,政府预估未来一年的出口贸易仍然不会出现好转。
为了应对经济危机,政府会在接下来的一年里继续加大公共基础设施投资,主要是集中在道路交通、农村水利工程设施上!
同时,政府决定对经济危机中波及的行业进行免税,并且采取措施尽可能的拉动内需!
政府机关及企业,从现在开始在有条件之下,全部采购国货,同时要号召广大民众购买国货,支持国产!”
斐迪南点了点头,内阁还是很务实的,保加利亚也不是欧美国家,没有政府不能干预市场经济的说法!
既然经济危机来了,政府肯定要采用行政手段干预,要是让市场自由发效,保加利亚的民族资产阶级就算不死光,也剩下不了几家了!
斐迪南想了想说:“这还不够!经济危机爆发后,各大工业国为了缓解经济危机,肯定会进行倾销,我们必须要采取应对措施!
号召民众支持国货,只能治标不治本!
要是西欧各国的商品不但在价格上比我们便宜,而且质量还更好,长期要求普通民众购买国货也说不过去!
你们有什么更好的措施?”
斐迪南抛出的问题,难住了众人,实际上内阁在这次经济危机中采取的措施,上一次经济危机(1890~1893)已经用过了。
只是当时的经济危机,对俄国影响不大,保加利亚有俄国人的市场做后盾,轻松的渡了过去。
这次就不同了,俄国人都自顾不暇了,保加利亚只能依靠自己度过难关!
财政大臣犹豫再三后,说:“陛下,我们增加关税吧!”
斐迪南一愣,他没有想到财政大臣能够想到这个办法,现在保加利亚的国内市场较之之前已经大幅度的增加了,如果可以采取贸易保护措施,确实能够起到一定的作用!
但是斐迪南还是摇了摇头说:“不行!现在全球经济都受到了冲击,一旦我们提高了关税,各国肯定会争先效仿,到时候我们就搬了石头砸了自己的脚!”
没错,以现在世界的格局,一旦都提高了关税,英法两国有广袤的殖民地,马上就可以从经济危机中走出来,其它国家就惨了!
为什么罗斯福新政时期美国可以采取贸易保护措施?那是美国人已经将美洲变成了自己的后花园,有美洲市场做后盾,当然可以采取贸易保护了!
在此之前,美国人都老老实实的走自由经济路线,保加利亚又怎么可能例外呢?
就保加利亚国内的市场,可撑不起一个工业大国崛起!就算行,斐迪南也不能这么干,工业化必然伴随着大量的利益剥削,没有国际市场分摊,全部转嫁给国内民众,不是逼他们造反么?
“要不我们扩建在爱琴海和地中海的港口吧!”工业大臣有些犹豫的说
斐迪南眼前一亮,明白了过来,兴奋的说:“好,就这么办!”
不得不说,工业大臣的这个办法很不错,即堵住了西欧国家向保加利亚倾销的口子,又没有破坏自由资本主义市场的规则!
增加关税不能干,但是我拆掉港口总可以吧,反正不管谁来抗议,港口拆了重建都是需要时间的!
至于合不合理,这是保加利亚政府自己的事情。我们认为港口太小了需要扩建,或者说是港口坏了不能通航,不管其他人信不信,反正我是信了!
再说了,我们又没有全部拆除,还留得有口子嘛,地中海和爱琴海走不通,就走马尔马拉海好了!
地中海的港口不能正常通航,要同保加利亚贸易,要么走陆路,要么绕道马尔马拉海。
走陆路成本太高,估计也就奥匈帝国还可以做到。走海路达达尼尔海峡的俄国人可是要收关税的,到了保加利亚还得再交一次,成本也就上去了!
此时。大家似乎都明白了什么,康斯坦丁首相激动的说:“奥斯曼帝国时期遗留下来的港口,已经无法满足我们日益增加的进出口贸易需求了,为了促进经济发展,我们要重建沿海港口!”
得罪西欧列强,斐迪南现在还真不怕!反正作为毛熊的小弟,俄国人向来都是反对西欧各国势力进入巴尔干地区的,会替他们抗着压力!
英法两国有自己的殖民地泄火,对保加利亚的市场需求量不大;奥匈帝国同保加利亚的贸易,一直都是走陆路完成的,没有切肤之痛!
这个损招,真正利益受影响的还是德国、意大利等国,这些国家的外交压力,斐迪南表示无所谓!
即便是如此,保加利亚经济的冬天还是来了,出口贸易额的急剧下降,很多企业开始陷入了入不敷出的境地!
……
为了生存下去,许多中小企业被迫转型。于是令世人震惊的一幕出现了,一个从事国际贸易的小公司,摇身一变成为了建筑公司!
一个个都市白领,化身成为了工地管理者,带着员工们成为了保加利亚道路建设大军中的一员!
斐迪南不得不庆幸,现在是19世纪末,还没有经历过娇生惯养的年代,大家还是坐得了办公室,也上得了工地!
不管怎么说,就业岗位保住了!
至于工程质量?现在汽车才刚冒头,想要普及还早着呢?这会儿修的都是俗称的“毛路”,既没有沥青也没有混凝土,只要填平夯实就行了。
反正都是跑马车的,公路的质量要求还真的不高,等未来汽车普及了,想比这些路基早就稳固了,到时候再向上加就是了!
……
撒切尔夫-托斯就是其中的工地大军中的一员,俗称“包工头”。
原本撒切尔夫-托斯是一家纺织品加工厂的老板,主要从事国际贸易,但是经济危机爆发后,他的产品就卖不动了。
受限于保加利亚的劳工保护法,他也不能无故裁员,现在产品卖不动,生产也暂时停了下来,总不能白养着人吧?
恰巧保加利亚又正在大搞基础设施建设,头脑精明撒切尔夫-托斯就去工商部门注册了一家劳务公司。
然后纺织工人,就变成了建筑工人,他也正式成为了包工头中的一员,通过以往的人脉,成功的混进了建设大军的队伍中!
“保伦你小子给我快点儿,没吃饭么?比不上隔壁的工程队也就罢了,不要连女工都比不上!”撒切尔夫-托斯怒吼着
没办法,劳务公司真的是只能挣点儿幸苦钱,尤其是保加利亚政府的工程,把所有的开支都卡得死死的。
再加上纺织厂中多是女工,劳力有限,现在撒切尔夫-托斯的劳务公司也仅仅是能够维持住,和之前的国际贸易相比,那个利润是差了太多,所以他的火气也是日渐高涨!
保伦却没有理他,依旧不紧不慢的干着活,最近这些话他都听得不耐烦了。
不光是他,基本上厂子里为数不多的男工们都是他怒骂的对象,和其他的建筑工人们相比,他们干活的效率差远,远远没有达到撒切尔夫-托斯的心里预期!
如果是这么要求女工的话,会有损撒切尔夫-托斯本人的形象,容易被人认为是苛责员工,毕竟女人的体力总体而言都要差些,不能用一样的标准去要求!
对有志于在保加利亚上流社会混的撒切尔-托斯来说,道德修养上是不能留下污点的。
至于男的就无所谓了,你比同行差,骂你几句也是可以理解的,反正只要不因此扣工资,大家都是可以接受的!
……
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短期内它有助于稳定保加利亚国内的局势,加速国内各民族的融合,促进了保加利亚的经济文化发展!
长期来看,它也限制了外来移民的进入,至少语言文字不同的国家移民,首先就要好好考虑一下,自己的语言能不能过关!
算是有利有弊吧!不过现在斐迪南却顾不上这些了,大不了未来民族融合完成后,再修订法律好了!
现在的当务之急,是先将吃进肚子里的肉消化掉,转化成保加利亚前进的力量,而不是让它烂在里面闹肚子!
……
该来的还是会来,俄国金融危机爆发后,各大银行纷纷收缩银根,提前催收贷款应对挤兑风潮。
大量的俄国企业先是在股市中损失惨重,紧接着银行又收紧了贷款。到了八月份,许多企业因为资金链断裂,纷纷破产,俄国工业危机全面爆发!
受工业危机的影响,俄国爆发了失业潮,短时间新增失业人口上百万,经济危机来了!
进入19末期后,世界各国之间的经济联系也越来越紧密了,俄国经济危机爆发后,进出口贸易开始萎缩,资本主义世界的其它国家也受到了波及。
随后法、德、奥匈、比利时、英、美、意大利等国纷纷跟进,同一时期在远东地区的日本也爆发了经济危机。
资本主义第十五次经济危机,已经全面爆发了,全球各大工业国没有谁可以独善其身!
保加利亚也不例外,在俄国经济危机爆发后,保加利亚就首当其冲,最先受到了波及,出口贸易直接腰斩,并且在随后几个月还在持续下降。
1899年下半年,保加利亚的出口贸易总额还不足上一年同期的三分之一,大批从事出口贸易的企业面临着破产危机!
……
1899年终总结会议上,财政大臣肯尼迪愁眉苦脸的说:“陛下,这是最近半年来的经济报表,情况很糟糕!并且由于经济危机正在向全世界蔓延,未来一年内我们的出口贸易,还会持续走低!”
尽管是早有准备,保加利亚的经济仍然受到了影响,尤其是出口贸易,全世界的经济环境都不好,生产出来的产品能卖给谁?
“内阁有什么计划!”斐迪南面无表情的问
首相康斯坦丁眉头紧锁的说:“1899年下半年,保加利亚出现了近十年以来,首度的经济负增长,较上一年度同时期下降了3个百分点!
受此影响,1899年年度经济增速也大幅度放缓,创下了十年来的历史新低,仅仅增长%!
受全球经济危机的影响,政府预估未来一年的出口贸易仍然不会出现好转。
为了应对经济危机,政府会在接下来的一年里继续加大公共基础设施投资,主要是集中在道路交通、农村水利工程设施上!
同时,政府决定对经济危机中波及的行业进行免税,并且采取措施尽可能的拉动内需!
政府机关及企业,从现在开始在有条件之下,全部采购国货,同时要号召广大民众购买国货,支持国产!”
斐迪南点了点头,内阁还是很务实的,保加利亚也不是欧美国家,没有政府不能干预市场经济的说法!
既然经济危机来了,政府肯定要采用行政手段干预,要是让市场自由发效,保加利亚的民族资产阶级就算不死光,也剩下不了几家了!
斐迪南想了想说:“这还不够!经济危机爆发后,各大工业国为了缓解经济危机,肯定会进行倾销,我们必须要采取应对措施!
号召民众支持国货,只能治标不治本!
要是西欧各国的商品不但在价格上比我们便宜,而且质量还更好,长期要求普通民众购买国货也说不过去!
你们有什么更好的措施?”
斐迪南抛出的问题,难住了众人,实际上内阁在这次经济危机中采取的措施,上一次经济危机(1890~1893)已经用过了。
只是当时的经济危机,对俄国影响不大,保加利亚有俄国人的市场做后盾,轻松的渡了过去。
这次就不同了,俄国人都自顾不暇了,保加利亚只能依靠自己度过难关!
财政大臣犹豫再三后,说:“陛下,我们增加关税吧!”
斐迪南一愣,他没有想到财政大臣能够想到这个办法,现在保加利亚的国内市场较之之前已经大幅度的增加了,如果可以采取贸易保护措施,确实能够起到一定的作用!
但是斐迪南还是摇了摇头说:“不行!现在全球经济都受到了冲击,一旦我们提高了关税,各国肯定会争先效仿,到时候我们就搬了石头砸了自己的脚!”
没错,以现在世界的格局,一旦都提高了关税,英法两国有广袤的殖民地,马上就可以从经济危机中走出来,其它国家就惨了!
为什么罗斯福新政时期美国可以采取贸易保护措施?那是美国人已经将美洲变成了自己的后花园,有美洲市场做后盾,当然可以采取贸易保护了!
在此之前,美国人都老老实实的走自由经济路线,保加利亚又怎么可能例外呢?
就保加利亚国内的市场,可撑不起一个工业大国崛起!就算行,斐迪南也不能这么干,工业化必然伴随着大量的利益剥削,没有国际市场分摊,全部转嫁给国内民众,不是逼他们造反么?
“要不我们扩建在爱琴海和地中海的港口吧!”工业大臣有些犹豫的说
斐迪南眼前一亮,明白了过来,兴奋的说:“好,就这么办!”
不得不说,工业大臣的这个办法很不错,即堵住了西欧国家向保加利亚倾销的口子,又没有破坏自由资本主义市场的规则!
增加关税不能干,但是我拆掉港口总可以吧,反正不管谁来抗议,港口拆了重建都是需要时间的!
至于合不合理,这是保加利亚政府自己的事情。我们认为港口太小了需要扩建,或者说是港口坏了不能通航,不管其他人信不信,反正我是信了!
再说了,我们又没有全部拆除,还留得有口子嘛,地中海和爱琴海走不通,就走马尔马拉海好了!
地中海的港口不能正常通航,要同保加利亚贸易,要么走陆路,要么绕道马尔马拉海。
走陆路成本太高,估计也就奥匈帝国还可以做到。走海路达达尼尔海峡的俄国人可是要收关税的,到了保加利亚还得再交一次,成本也就上去了!
此时。大家似乎都明白了什么,康斯坦丁首相激动的说:“奥斯曼帝国时期遗留下来的港口,已经无法满足我们日益增加的进出口贸易需求了,为了促进经济发展,我们要重建沿海港口!”
得罪西欧列强,斐迪南现在还真不怕!反正作为毛熊的小弟,俄国人向来都是反对西欧各国势力进入巴尔干地区的,会替他们抗着压力!
英法两国有自己的殖民地泄火,对保加利亚的市场需求量不大;奥匈帝国同保加利亚的贸易,一直都是走陆路完成的,没有切肤之痛!
这个损招,真正利益受影响的还是德国、意大利等国,这些国家的外交压力,斐迪南表示无所谓!
即便是如此,保加利亚经济的冬天还是来了,出口贸易额的急剧下降,很多企业开始陷入了入不敷出的境地!
……
为了生存下去,许多中小企业被迫转型。于是令世人震惊的一幕出现了,一个从事国际贸易的小公司,摇身一变成为了建筑公司!
一个个都市白领,化身成为了工地管理者,带着员工们成为了保加利亚道路建设大军中的一员!
斐迪南不得不庆幸,现在是19世纪末,还没有经历过娇生惯养的年代,大家还是坐得了办公室,也上得了工地!
不管怎么说,就业岗位保住了!
至于工程质量?现在汽车才刚冒头,想要普及还早着呢?这会儿修的都是俗称的“毛路”,既没有沥青也没有混凝土,只要填平夯实就行了。
反正都是跑马车的,公路的质量要求还真的不高,等未来汽车普及了,想比这些路基早就稳固了,到时候再向上加就是了!
……
撒切尔夫-托斯就是其中的工地大军中的一员,俗称“包工头”。
原本撒切尔夫-托斯是一家纺织品加工厂的老板,主要从事国际贸易,但是经济危机爆发后,他的产品就卖不动了。
受限于保加利亚的劳工保护法,他也不能无故裁员,现在产品卖不动,生产也暂时停了下来,总不能白养着人吧?
恰巧保加利亚又正在大搞基础设施建设,头脑精明撒切尔夫-托斯就去工商部门注册了一家劳务公司。
然后纺织工人,就变成了建筑工人,他也正式成为了包工头中的一员,通过以往的人脉,成功的混进了建设大军的队伍中!
“保伦你小子给我快点儿,没吃饭么?比不上隔壁的工程队也就罢了,不要连女工都比不上!”撒切尔夫-托斯怒吼着
没办法,劳务公司真的是只能挣点儿幸苦钱,尤其是保加利亚政府的工程,把所有的开支都卡得死死的。
再加上纺织厂中多是女工,劳力有限,现在撒切尔夫-托斯的劳务公司也仅仅是能够维持住,和之前的国际贸易相比,那个利润是差了太多,所以他的火气也是日渐高涨!
保伦却没有理他,依旧不紧不慢的干着活,最近这些话他都听得不耐烦了。
不光是他,基本上厂子里为数不多的男工们都是他怒骂的对象,和其他的建筑工人们相比,他们干活的效率差远,远远没有达到撒切尔夫-托斯的心里预期!
如果是这么要求女工的话,会有损撒切尔夫-托斯本人的形象,容易被人认为是苛责员工,毕竟女人的体力总体而言都要差些,不能用一样的标准去要求!
对有志于在保加利亚上流社会混的撒切尔-托斯来说,道德修养上是不能留下污点的。
至于男的就无所谓了,你比同行差,骂你几句也是可以理解的,反正只要不因此扣工资,大家都是可以接受的!
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